烧过多孔砖也烧过实心砖的朋友了解，多孔砖在焙烧和干燥过程中有别于实心砖。

3.6米断面拱顶kp1型多孔砖

打包上垛的km多孔砖

①在相同条件下多孔砖它的火行速度要高于实心砖。这是什么原因造成的呢？究其原因是因为砖体构造不同所致，

决定火行速度的窑段在预热带，实心砖坯在预热带接触到烟气温度后，加热由砖坯的表面向内部逐步延伸，这个过程需要一定的时间。

多孔砖在预热带的加热速度由砖坯的表面传递到内部相对较快，烟热气流顺着砖坯的空洞穿越而过，砖坯的内外在短时间温度几乎一致，预热速度和预热程度明显优于实心砖，火行速度自然快了。

②焙烧多孔砖长期蹲火烧煤量为什么巨增呢 ？这是因为蹲火开始后窑内进车频率放缓，但是多孔砖的预热速度只是随着风压降低而略微下降了点，也就是说火行速度还拥有一定的势头，预热带的内燃被大量的引燃 ，移动到焙烧带时候旺火已经过去了。

在加上保温带因为少了快速的进车频率，每辆窑车上的多孔砖重量小于实心砖许多，意味着实际保温物质有限，所以温度下降幅度明显，低温的保温带会向焙烧带传递，焙烧带温度相应的下降，窑师傅为了确保窑温正常只好多加入外燃煤了。

③容易塌坯，许多窑师傅有同感，在同样的干燥条件下实心标砖不容易塌坯，进了多孔砖后干燥窑里就出现了塌坯现象。这是因为干燥窑里温度或者湿度调控的有点毛病，致使伤害很快由蜂窝状空洞侵入坯体内部，破坏了砖坯原有的瓷实与韧劲，导致坯体酥化发软而垮塌。

为此干燥窑里加热升温要及时，在进坯端的1～2个车位就要有略微高于外界的温度供给，还要注意升温的梯度合理性，低温段应延长些，对预防塌坯和裂纹都是有益的。排潮提倡用分散或者半分散模式的，严禁过于集中而导致回潮凝露的出现。